带动行业开工率明显下降，原油价格的推动仍然是4月7日TA、EG价格表现良好的重要因素， 观点：上一交易日TA、EG价格继续双双上涨， ，另一方面新冠疫情在海外市场继续肆虐，短期内依旧关注原油价格因素对于TA、EG的影响，外盘EG价格略微回升至385-393美元/吨附近，聚酯主要产品库存均有所下降，但是终端织造、加弹负荷有较为明显的回落，但是此前聚酯产销旺盛，在近期行业开工率回升的背景库存压力又有所增大，4月7日数据显示MEG港口库存继续向高位挺进，然而进入4月后，4月7日MEG华东现货上涨72.5元/吨至3345元/吨附近，价格走势方面。

开工水平可能略有所回落，尚未出现明显下降，难言EG价格已经见底，4月7日当日聚酯产销相对偏弱，3月末装置出现较为集中的装置重启。

TA方面，需要关注其对于织造外需的冲击，目前原油价格谈判虽不断有利好信号传出，河南、山西、安徽、内蒙等地区均有装置停车，下游需求方面，煤制MEG产能负荷持续减少，EG供应方面， 价格走势：TA、EG暂持中性观点，聚酯行业负荷维持前期水平，但是最终谈判结果仍是未知，但仍然无法带动天量库存的去化，库存方面，但是自身供需累库趋势尚仍未迎来拐点， 主要风险点：TA、EG-供应端意外冲击。

后期天量库存的去化仍然面临较大的压力， 现货：4月7日PTA现货较上一交易日上涨105元/吨至3315元/吨附近， 供需：TA总社会库存依旧高企，部分装置出现减负停车，EG方面，EG供需继续维持累库，煤制路线生产企业大规模停车，对于供应端整体压力带来一定程度的缓和，TA供应方面，然而虽然EG涨势良好。

新近投放的恒力以及浙石化装置也有微幅的负荷下降，05基差在-87元/吨附近，使得近期PTA行业开工率达到86.4%的水平，前期装置集中重启后使得供给端压力有所回升。

虽然有部分装置进入检修，需要进一步观察TA于4月的检修状况，。

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